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塑料壳

你讲的不清楚,跟据不同的使用场合,会采用不同的材料制作壳体,常用的有:ABS,PP,PA,PS,PMMA,PVC等

目前市面上移动电源产品采用的外壳基本上可以分为两大类:金属和非金属。一般来说,非金属材质外壳都是使用ABS/PC塑料材质,具备低燃点耐高温的特点,及时移动电源内部长时间高温,外壳也不易出现融化或者燃烧的情况,这对日常使用是很有帮助的...

1、金属壳看着比塑料壳带感; 2、金属壳比塑料壳散热效果好,这就是为什么iphone用的是金属边框; 3、金属壳的笔记本电脑较重,价格昂贵。

硅胶也好塑料的也好 我决定还是要看材质 想必LZ也是最近刚购入IP5 对掉漆有很大的顾虑吧 我也是前段时间刚换的小5 费了很多心思在手机壳上 给你解答一下 首先大牌和劣质的差别 同样造型 同样的材质 大牌和劣质仿造品的区别就是工艺和选材上 一般...

不要金属,虽然金属坚硬但是摔在地上内部会损坏比塑料的摔的还严重,还是塑料比较好

PC/ABS合金 PC与ABS具有一定的相容性,但是,PC与ABS的相容性受两组分的型号、配比及加工工艺等因素影响很大。为了有效改善界面相容性,最有效方法是在共混体系中加入相容剂。通常的增容剂有:马来酸酐MAH接枝POE、ABS的接枝物、PE接枝物、聚苯...

就说按喇叭的那块就行了啊

处理有以下几种(靠前为常用的): 晒纹(又叫蚀纹、咬花) 喷漆(涂装、烤漆、喷油) 电镀处理(三价铬、六价铬、镀金等,材料要求电镀ABS料) 真空电镀 火花纹 抛光 镭雕 导电涂装

汽车前脸处的塑料外壳叫汽车前扰流板。 根据空气动力学原理分析,我们知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,也就是说,在时速l20km的升力,是时速60km的4倍...

1.刮痕深的话,没救了,碎料重来吧。 2.轻微的有以下几种方法可试一下: a.用机油擦一下,刮痕不会有那么清晰; b.用汽车打磨蜡打磨一下; 3轻微刮伤:可用布轮抛光。 其余:先上腻子然后喷漆。

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