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公务机

解读公务机 在一般人的概念中,公务机就是私人小飞机,但这样理解并不全面,在国外的确有许多私人拥有飞机,但那多是单引擎活塞式螺旋桨小飞机,并不属于公务机的范畴。通常意义上,公务机是指4座以上、采用喷气式或涡桨式为动力的飞机。 公务机...

目前国内公务机市场几乎由“海南航空”、“山东航空”、“上海航空”三分天下。海航的“金鹿公务机”成立于1995年,稳坐行业老大之位。据该市场部经理张劲松介绍,“金鹿”现有公务机6架,机型均为豪客800xp,造价为1350万美元,属中型公务机,其他两架为...

公务机包机飞行和通用航空包机飞行是有区别也有联系的。通用航空是交通运输的一个分类,主要是指使用“民用”航空器从事“公共航空运输以外”的民用航空活动,其中就包括公务机的飞行活动。 而公务机是特定用途的一类飞机,主要是指行政、商务、礼仪...

通航本身就属于民航范畴,民航法规分为大型航空器121部和小型航空器135部,另外还有通用航空91部。公务机属于通航,更属于民航

民航就是机械化点,天天飞来飞去,也许会比较枯燥,但是同事挺多。如果公务机,就像你说的平时飞的不多,飞的话钱很多,但是都得随时待命,而且要比民航机想得多,因为像个超级管家一样,什么都得自己掌握。我觉得如果没有飞过的,最好去民航先...

你好:一、空域使用限制严格,航线审批周期较长。目前,中国民航仅使用了全国不足25%的空域,空域资源开发的严重不足日益成为制约民航发展的瓶颈。而随着空域日趋饱和,公务飞行不得不与民航航班争夺有限的空域资源,其灵活、高效的优势将难以发...

民航机务和公务机机务待遇一般区别不大,但也与不同情况有所不同,例如:私人或大公司的公务机队,一般招那种技术全面,经验丰富,各类证书资历齐全的成熟机务,待遇会好一点,还有国际机务也会待遇好点。 航空机务,也就是(飞机检修),英文是(A...

公务机场是公务机专用机场,别的飞机不能使用的。 公务机是在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞行,亦称行政机或商务飞机。公务机一般为9吨以下的小型飞机,可乘4-10人;但有的地方把总统,国王,皇室成员专用的要人专机也列入通用航空范围,...

要看你的机型种类,便宜一点的3万-5万一小时,好一点的8、9万,大飞机公务机10-12万

2003年前后,中国国内的公务机市场几乎由金鹿公务、“山东航空”、“上海航空”三分天下,即海航集团旗下金鹿公务航空,山东航空旗下彩虹公务航空,及上海航空旗下上海航空公务机公司。山东航空旗下的彩虹公务航空公司已与2006年退市,2010年上海航...

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